クイックさん、お待たせいたしましたw
国道41号 飛水峡街道 トンネル化の続編です
(ゆたさんのインスタですでに事情はご存知かとは思いますが・・・)
今回のトンネル化で真っ先に工事が始まったのがこの個所でした
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国道41号 七宗第4トンネル手前より左手の旧道へと入りますと・・・
旧道の右半分にコンクリートの土台のようなものが造られておりました
そのまま飛騨川そばまで行きますと・・・
↑このような橋脚がすでに完成していたのでした
注
この橋脚だけを8月13日に撮影されたのがクイックさんが記事で触れていた
(わたくしは平気でリンクいたしますw)
どうやら対岸に渡ります↑この従来の飛山橋は利用せずに
新しい橋をすぐ横に架けるようです
で、この新しい橋脚のせいで・・・
旧道にあります柿ヶ野隧道へと続く道はその内、完全封鎖となるでしょう
(でも多分この工事のせいで隧道がつぶされることにはならないか?と・・・)
ここより新しい橋を架けて対岸・大柿地区に渡るわけなんですが・・・
現在のところは対岸側には何も工事が進んでいる気配はありませんでした
これならまだあの(仮)大柿一号・二号隧道には
工事影響はないのか?と思ってましたら・・・
何と!!!
隧道へと続く道(白川里道←ゆたさんのインスタコメントより知り得ました)に
モノレール(単軌条運搬機)がすでに設置されていたのでした
早っ!!!
これは間違いなく工事用のもの
果たしてあの隧道の内部にも通っているのでしょうか?
実はすでにこれもお調子者ゆたさんwが調査済
現状このふたつの隧道は壊されることはなさそうです
余談だがこの里道への入り口脇
カーブのとこにあった倉庫小屋がなぜか壊されていました
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↑石垣の上に倉庫小屋があったのだが・・・
これも工事の為に取り壊されたのか?
予想では↑奥に見える国道41号よりこちら手前の旧道へと道が真っすぐつながり
そのまま上り坂加減で新しく出来る橋を渡って行くのではないか?と思われる
↑逆光で写りが悪いのだが工事予想図です
上り坂の形で橋を渡った先にトンネル(大柿地区民家の手前かと?)
そのまま・・・
↓
↑このような(青い線)トンネルが掘られるのではないでしょうか?
丁度JR高山本線と飛騨川の間に・・・
果たして結果はいかに?
以上(仮)新・飛山橋でした